Καμία δέσμευση δεν έλαβε ο Π. Νίκας στην πολυαναμενόμενη συνάντησή του με τον αναπληρωτή οικονομικών Θ. Σκυλακάκη.Ο υπουργός φαίνεται να ξεκαθάρισε πως εργα που συμβάλουν στην οικονομική ανάπτυξη και στην αύξηση του ΑΕΠ θα χρηματοδοτεί κατά βάση το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ δεν προκρίνονται έργα που..
συνδέονται με την ποιότητα ζωής, όπως οι αθλητικές εγκαταστάσεις λόγου χάριν.
Από την αναλυτική ενημέρωση του Περιφερειάρχη διαφαίνεται πως η συνάντηση μετατράπηκε σε εθιμοτυπική και ενημερωτική αφού το μόνο που έλαβε ο κ. Νίκας ήταν πως θα δοθούν χρήματα αλλού, και αν δοθούν σε κάποια στην Πελοπόννησο θα είναι λίγα, ενώ για κάποια συγκεκριμένα έργα που ούτως ή άλλως έχουν προχωρήσει ο Περιφερειάρχης έλαβε ένα "σημαντικό ΙΣΩΣ" και ένα ελπιδοφόρο "ΜΠΟΡΕΙ."
Και για να καταλάβουμε όλοι πόσο δυσάρεστη ήταν αυτή η συνάντηση δεν υπάρχει ΟΥΤΕ φωτογραφικό ενσταντανέ!
Αναφερόμενος, ειδικότερα, ο περιφερειάρχης στις πιο πάνω συναντήσεις δήλωσε ότι στο πλαίσιο που έθεσε ο Θ. Σκυλακάκης -με βάση τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής- “στο Ταμείο Ανάκαμψης δεν προκρίνονται για χρηματοδότησης έργα που συνδέονται με την ποιότητα ζωής (λόγου χάριν αθλητικές εγκαταστάσεις), χρηματοδοτικός μηχανισμός των οποίων είναι το ΕΣΠΑ”, για να διευκρινίσει παράλληλα:
Εξειδικεύοντας, ο περιφερειάρχης δήλωσε ότι από το Ταμείο Ανάκαμψης δεν θα χρηματοδοτηθούν ανακατασκευές δρόμων ή νέα οδικά έργα, με την εξαίρεση της εθνικής συμμετοχής στον ΒΟΑΚ στην Κρήτη και στον Ε65 (ο συνδετήριος δρόμος των Τρικάλων με την Εγνατία Οδό), και ενδεχομένως σε έναν ή δύο δρόμους ακόμα, είτε το Γιάννενα – Κακαβιά, είτε το Καλαμάτα – Ριζόμυλος, έργα δηλαδή που υλοποιούνται με ΣΔΙΤ.
Ο Π. Νίκας πρόσθεσε ότι σύμφωνα με την ενημέρωσή του από τον αναπληρωτή υπουργό, από το εν λόγω Ταμείο δεν χρηματοδοτούνται ούτε αναπλάσεις. Εξαίρεση, ίσως, αποτελέσουν αναπλάσεις που προσβλέπεται να ενισχύσουν την τουριστική κίνηση, όπως αυτές πέριξ της διώρυγας της Κορίνθου, καθώς και του πολιτιστικού – περιβαλλοντικού πάρκου των 800 στρεμμάτων που μελετά η Περιφέρεια Πελοποννήσου στον παραχωρηθέντα από την ΓΑΙΑΟΣΕ χώρο εκατέρωθεν της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής στη διαδρομή Κόρινθος – Δερβένι. “Αλλά κι εκεί μόνο για το τμήμα από τον Ισθμό μέχρι το Λέχαιο” σημείωσε ο περιφερειάρχης.
ΤΟΜΕΙΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ
Δήλωσε, ωστόσο, ο Π. Νίκας ότι θα διατεθούν 60.000.000 ευρώ για την οδική ασφάλεια, την ανακατασκευή δηλαδή του εθνικού οδικού δικτύου σε ιδιαίτερα επικίνδυνα σημεία που έχουν υποδειχθεί, ενώ ευρεία χρηματοδότηση θα υπάρξει για αρδευτικά φράγματα και την επίλυση προβλημάτων με τους ΓΟΕΒ.
Από την άλλη πλευρά, ωστόσο, δεν αναμένονται ιδιαίτερα μεγάλες πιστώσεις για αντιπλημμυρικά έργα –“τα μόνα σίγουρα είναι τα 22.000.000 ευρώ για το Λουτράκι, ενώ για όλα τα υπόλοιπα σχετικά έργα υπάρχει ερωτηματικό” παρατήρησε ο περιφερειάρχης.
