Μεγάλη επιτυχία σημείωσε η χώρα μας, αφού η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πέρασε από το ελληνικό Δημόσιο στο ιταλικό Δημόσιο.
Δημόσιο να ‘ναι κι ας είναι και της Τουρκίας.
Σημασία έχει, να μην πέσει η περιουσία των Ελλήνων στα χέρια ιδιωτικών εταιρειών.
Βέβαια, και οι ιταλικοί σιδηρόδομοι θα αποκρατικοποιηθούν, αλλά μπορεί να τους πάρει το δημόσιο της Γαλλίας, οπότε θα είμαστε πάλι νικητές.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πουλήθηκε έναντι 45 εκατομμυρίων ευρώ στο ιταλικό Δημόσιο, αν και η Γιουβέντους έδινε τα ίδια χρήματα και τρεις ποδοσφαιριστές.
Η τιμή πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θεωρείται χαμηλή, γιατί ξεκίνησαν οι θερινές εκπτώσεις και το αφεντικό τρελάθηκε.
Για την επίτευξη της συμφωνίας δεν υπήρξαν δυσκολίες, αφού οι Ιταλοί τα βρήκαν με τους Κινέζους της COSCO και με τους Ρώσους, ενώ οι Γερμανοί δεν έφεραν αντιρρήσεις, γιατί η SIEMENS δεν φτιάχνει τρένα.
Μόλις οι Ιταλοί συμφώνησαν με τους Κινέζους και τους Ρώσους, βάρεσαν παλαμάκια, για να έρθουν οι Έλληνες σερβιτόροι του ΤΑΙΠΕΔ με τα συμβόλαια και τις σαμπάνιες.
Το θετικό με την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι, πως οι Ιταλοί δεν θα πάρουν τα τρένα και τους σιδηρόδρομους από την Ελλάδα. Θα τα αφήσουν εδώ, για να παίζουμε κι εμείς.
Οι Ιταλοί τα τρένα, οι Γερμανοί τα αεροδρόμια, οι Κινέζοι τα λιμάνια, οπότε άντε να αγοράσει κάποιος τώρα και τους Έλληνες να τους πάει σε καμιά έρημο, ώστε να έρθει επιτέλους η ανάπτυξη στην Ελλάδα.
Μένουμε Ευρώπη.
(Έχω μια απορία για τους Έλληνες του ΤΑΙΠΕΔ και όσους Έλληνες εμπλέκονται στο ξεπούλημα και τη λεηλασία της δημόσιας περιουσίας: δεν ντρέπονται; Και καλά που δεν ντρέπονται, αλλά δεν φοβούνται. Μάλλον, θα το θεωρούν τιμητικό και πατριωτικό, αυτό που κάνουν. Ο μισθός να πέφτει).
ΠΗΓΗ: pitsirikos.net
